Восстановление коллектора электродвигателя своими руками
Ремонт коллектора двигателя
Стартер - генеральный узел системы запуска автомобиля. Поломка этого элемента может доставить владельцу машины немало трудностей. Именно поэтому каждый автолюбитель должен быть ознакомлен с главными дефектами, которые могут возникнуть при работе якоря стартера и возможностями их устранения. Безусловно, при возникновении проблем с якорем стартера лучше всего обратиться к специалистам. Такую услугу как ремонт якоря стартера со снятием и установкой оказывает «Модников».
Когда приходится сидеть на самоизоляции, то можно неторопясь заняться чем то, что было давно отложено на неопределенный срок, "когда появится время". Вот так уже давно валяется циркулярная пила с обгоревшей ламелью на коллекторе ротора. В лучшие времена её можно было бы купить, но сейчас магазины, торгующие запчастями для техники закрыты или работают в режиме, когда продавец стоит на улице и ему нужно как то объяснять на пальцах что именно нужно. При этом отстояв часовую очередь из таких же "объясняльщиков". В общем, решил попробовать восстановить коллектор своими силами. Для начала, было необходимо снять старую, обгоревшую медную ламельку.
Ремонт якоря — один из наиболее распространенных видов работ при восстановлении электрического инструмента. Разные виды производства, а также быт не обходятся без функционального оборудования, большая часть которого работает от электросети. И если приборы не включаются, не выполняют надлежащим образом свою работу, искрят, издают запах горелой изоляции, то, скорее всего, им понадобится ремонт якоря. Многие пользователи уверены, что это бесполезная процедура, что проще купить новую болгарку, рубанок, перфоратор, миксер или другой инструмент. Но не стоит столь радикально решать проблемы.
